Motor-
wechsel.
Wenn eine Reparatur sich nicht mehr lohnt: Austauschmotor gebraucht, generalüberholt oder neu. Diagnose, Ausbau und Probefahrt aus einer Hand.
Diagnose vor dem Wechsel
Erst prüfen, ob sich eine Reparatur lohnt — Motorwechsel nur, wenn er wirklich die bessere Lösung ist.
Austauschmotor: gebraucht, generalüberholt oder neu
Passende Beschaffung je nach Budget und Laufleistung — mit Kilometerstand- und Herkunftsnachweis.
Motorausbau & -einbau
Fachgerechter Ausbau des Altmotors, Reinigung des Motorraums, Einbau inkl. neuer Verschleißteile wie Wasserpumpe, Zahnriemen oder -kette und Dichtungen.
Anschlüsse & Peripherie
Kabelbaum, Kühlsystem, Ansaug- und Abgastrakt korrekt anschließen und auf Dichtheit prüfen.
Software-Anpassung & Codierung
Steuergerät anpassen oder codieren, Fehlerspeicher löschen, Grundeinstellungen nach Herstellervorgabe.
Probefahrt & Einfahren
Ausführliche Probefahrt, Kontrolle aller Betriebswerte, Hinweise zum Einfahren des Austauschmotors.
Diagnose
Zustand des bestehenden Motors prüfen, Fehler auslesen mit OEM-Tester. Schriftliche Empfehlung: Reparatur oder Wechsel.
Kostenvoranschlag
Festpreis-Angebot für Austauschmotor und Einbau — vor Beginn der Arbeiten.
Motorwechsel
Ausbau, Einbau, Anschlüsse und Software-Anpassung. Zwischenstand per WhatsApp.
Übergabe & Garantie
Probefahrt, Messprotokoll und 2 Jahre Garantie auf Teile und Arbeit.
Diagnose ab 89 € — wird bei Beauftragung voll angerechnet. Motorwechsel zum Festpreis.